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Quelle formation choisir? – IMQ

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  • Titre : Quelle_formation_choisir_.pdf
  • Submitted by : Anonymous
  • Description : Quelle formation choisir pour naviguer? Lire du bas vers le haut Devenir Matelot Devenir Officier Formation continue (CFMU) Lévis Avantages: Formation de courte durée, déductible d'impôt, accréditée Transports Canada Formation professionnelle (CFMU / CFMVL, DEP) Lévis Avantages: Formation à faible coût, double formation pont et mécanique,

Transcription

 

Quelle formation choisir pour naviguer?
Lire du bas vers le haut

*

Pour tous les cheminements, les candidats peuvent
acquérir des brevets supérieurs en combinant du
temps de mer, de la formation continue ainsi que la
passassion des examens à Transports Canada.
C’est le cas d’un matelot désirant obtenir son premier
brevet d’officier et c’est aussi le même principe pour
un officier aspirant à un brevet supérieur, tel que celui
de capitaine.
(Voir document « Progression de carrière à bord » )

Marché du travail *
Matelot de pont
Timonier (avec temps
de mer et examen à
Transports Canada)

Perfectionnement pont 2
(timonier)

Maîtrise de la veille visuelle et auditive
et la tenue de quart à bord des navires
à l’aide d’un simulateur.

– Ordre de barre
– Pavillons, feux, marques, signaux
sonores
– Responsabilités liées à à tenue de
quart
– Interprétation de cartes marines
– utilisation des compas magnétiques
et gyroscopiques

4 semaines
12 candidats par cours
* offert une fois par année, minimum
de participants requis

Perfectionnement pont 1
(matelotage général)

– Noeuds
– Épissures
– Architecture navale
– Gréage
-Etc.

Marché du travail *
Matelot de la salle
des machines

Perfectionnement
Salle des machines

– Utilisation outils et matériel
– Tuyauterie
– Système à gouverner
– Moteurs
– Grues et treuils
– Etc.

Marché du travail *
Selon l’évolution du
travailleur

Hawse Pipe
(cheminement individualisé)

Ce cheminement est celui des
matelots qui cumulent du temps de
mer et de la formation continue afin
de passer un par un les différents
examens chez Transports Canada
afin d’obtenir leurs brevets d’officier.

Un candidat désirant développer ses
compétences en matelotage peut
s’inscrire sans avoir complété les 4
cours de base.

Un candidat désirant décelopper ses
compétences en mécanique peut
s’inscrire sans avoir complété ses 4
cours de base.

Toutefois, c’est la combinaison des 4
cours de base et des 2
perfectionnements (matelotage
général et timonier) qui mènent à
l’obtention du certificat de Matelot de
quart à la passerelle de Transports
Canada.

4 semaines
12 candidats par cours
* offert une fois par année, minimum
de participants requis

Toutefois, c’est la combinaison des 4
cours de base et de ce
perfectionnement en mécanique qui
mène à l’obtention du certificat de
matelot de la salle des machines de
Taansports Canada.

8 semaines
12 candidats par cours
* offert une fois par année, minimum
de participants requis

Marché du travail *
Matelot

Marché du travail *
Officier de navigation
(avec temps de mer
et examen à
Transports Canada)

Marché du travail *
Officier mécanicien
(avec temps de met
et examen à
Transports Canada)

DEC en navigation

– Assurer la navigation maritime
– Assurer le chargement et le
déchargement
– Commander et coordonner les
opérations
– Planifier le voyage
– Etc.

4 ans incluant les stages
* Une cohorte par année à l’automne
Inscription en ligne au imq.qc.ca

DEC en génie mécanique de marine

– Assurer le fonctionnement et
l’entretien des moteurs, des machines
et des appareils auxiliaires à bord
– Surveiller et coordonner le travail du
personnel affecté à la salle des
machines
– Repérer la raison d’une défaillances
dans l’un des systèmes
– Etc.

4 ans incluant les stages
* Une cohorte par année à l’automne
Inscription en ligne au imq.qc.ca

Formation collégiale
(IMQ – DEC)
Rimouski

Avantages: Formation collégiale
menant directement à un brevet
d’officier

4 cours de base (Fonction
d’Urgence en Mer)
exigences minimales pour la majorité
des employeurs maritimes

– Secourisme élémentaire en mer
– Sécurité de base STCW
– Aptitude à l’exploitation des bateaux
de sauvetage
– Personnel du bâtiment ayant des
responsabilités en matière de sûreté
(PBRS)

4 semaines
12 candidats par cours
* offert chaque mois
Inscription en ligne au
imq.qc.ca/formation-continue

Formation continue
(CFMU)
Lévis

Avantages: Formation de courte
durée, déductible d’impôt, accréditée
Transports Canada

Devenir
Officier

Devenir
Matelot

Marché du travail *
Matelot de pont ou
matelot de la salle des
machines

DEP en matelotage
formation complète de matelot de
pont/machine incluant les 4 cours de
base et 12 cours de perfectionnement

– Métier et formation
– Matelotage (noeuds, épissures)
– Maintenant de base (peinture,
électricité, plomberie)
– Communication
– Embarquement / débarquement de
véhicules et passagers
– Manoeuvre avec des apparaux
– Pompes
– Moteur
-Évacuation des matières résiduelles
– Chargement / déchargement de
carfaisons
– Timonerie
– Entretien mécanique

27 semaines
16 candidats par cours
* 2 cohortes par année
Inscription en ligne à
taformation.ca/matelotage

Formation professionnelle
(CFMU / CFMVL, DEP)
Lévis

Avantages: Formation à faible coût,
double formation pont et mécanique,
en cours d’accréditation par
Transports Canada

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