Etablir avec chaque élève un parcours de formation …

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Etablir avec chaque élève un parcours de formation comportant systématiquement :

– Des cours collectifs exposant, notamment, les grands thèmes de la sécurité routière (alcool et
stupéfiants, vitesse, défaut de port de ceinture) dispensés en présentiel par des enseignants
de la conduite

– Un apprentissage de la conduite progressif, prenant en compte la variété des situations de

conduite

Enjeux

Site de Saint
Paul Lès Dax

Ce programme vise à mettre en place une découverte progressive de la conduite afin de
permettre aux élèves une immersion par paliers en tenant compte de leurs rythmes personnels.
Par conséquent, différents modules collectifs ont été positionnés au cours de la formation de
l’élève en tenant compte de sa progression :
1°) stage CODE
2°) module « PREMIERE LECON »
3°) module « VERIFICATIONS »
4°) module « MANOEUVRES »
5°) module «DECOUVERTE »
6°) module « SITUATIONS A RISQUES »

Stage code mai 2016
Moyens

3 x 7 heures

30 élèves max

Salle avec vidéo projecteur
Livre de code

1 ECSR

But

Objectifs
REMC

programme

Ce stage a pour but d’explorer tout le programme du code, tout en inculquant les principes de
la sécurité routière. Il est organisé en leçon collective (30 élèves maximum) afin de favoriser
les échanges d’expériences et de points de vue et ainsi agir sur les mentalités.
Il s’agit là de bien faire comprendre les bons comportements à adopter sur la route en
connaissance des règles, des risques et des solutions pour les éviter.

Tous

Maîtriser les dix thèmes au programme du code :
C : le conducteur U : les autres usagers
D : les notions diverses M : la mécanique et les équipements
S : la sécurité du passager et du véhicule P : prendre et quitter son véhicule
L : la circulation routière R : la route
E : l’environnement A : les premiers secours

Prendre conscience des risques :
Echanges d’expériences servant à convaincre de l’importance de respecter les règles du code
et de sécurité.

SCOP SA à capital variable – Siège social : 2 Chemin de Cazenave – ZI Saint Etienne – 64100 BAYONNE
Tél : 05 59 55 50 55 – Fax : 05 59 55 08 64 – e-mail : contact@mendiboure-formation.fr
SIRET 479 913 246 00019 – APE 8553Z – N° déclaration d’activités 72 64 02513 64

Module « PREMIERE LECON » version 2018
Moyens

But

Objectifs REMC

programme

1h30

3 élèves

1 véhicule
Piste (574 chemin de Mesturon)

1 ECSR

Cette séance va permettre aux élèves, d’appendre à s’installer au poste de conduite,
d’appréhender le dosage de l’accélérateur et du frein, la manipulation du volant et
l’utilisation du regard. Cette démarche vise à introduire les rudiments de la chaine
cinématique, ainsi que son rôle dans le démarrage, l’arrêt et le changement de vitesse.
Cela permet également de donner un premier contact aux élèves avec le véhicule et de les
rassurer quant à la suite de la formation.

1b) Entrer et s’installer au poste de conduite et en sortir
1c) Tenir, tourner le volant et maintenir la trajectoire
1d) Démarrer et s’arrêter
1e) Doser l’accélération et le freinage à diverses allures
1g) Diriger la voiture en avant en ligne droite et en courbe en adaptant l’allure et la trajectoire
1h) Regarder autour de soi et avertir

Connaitre le contenu du REMC :
Lecture et explication du référentiel, présentation des différentes compétences
Savoir s’installer au poste de conduite :
Mise en application sur le véhicule mis à disposition du groupe
Connaitre le principe de fonctionnement de la chaine cinématique :
Explication des principes de base du fonctionnement d’un véhicule afin de mieux
appréhender l’outil
Comprendre et essayer de démarrer, s’arrêter, tourner son volant, mettre ses clignotants
Ecoute pédagogique et mise en application

2 heures

8 élèves

Piste Mendiboure
Salle de cours
2 voitures

1 ECSR

But

Objectifs REMC

Compte tenu de l’évolution des questions posées lors de l’épreuve de l’ETG et la formation de
plus en plus orientée vers le véhicule et ses équipements, d’une part , et la pose de questions
de vérifications sur le véhicule et sur le thème des premiers secours lors de l’examen
pratique, ce module permet aux élèves de se familiariser concrètement à ces notions.
C’est également l’occasion d’apprendre à changer une roue.

1a) connaitre les différents organes et commandes du véhicule et effectuer les vérifications
intérieures et extérieures

SCOP SA à capital variable – Siège social : 2 Chemin de Cazenave – ZI Saint Etienne – 64100 BAYONNE
Tél : 05 59 55 50 55 – Fax : 05 59 55 08 64 – e-mail : contact@mendiboure-formation.fr
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Module « Vérifications » janvier 2018
Moyens

Module « Manœuvres » novembre 2017
Moyens

programme

But

Objectifs REMC

programme

4f) Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence

Etre autonome pour contrôler l’état général du véhicule
Découverte du véhicule et de ses équipements. Les élèves manipulent les différentes
commandes, ouvrent et ferment le capot et le coffre.
Connaître la signification des différents voyants :
Les situer et expliquer le code couleur
Connaître les risques liés à un mauvais entretien :
Explications
Avoir des notions sur les premiers secours
Explications du premier P.A.S. : Protéger, alerter, secourir
Savoir changer une roue
Démonstration, mise en application.
Connaître les comportements à adopter en cas de panne ou d’accident :
Mise en évidence de l’importance de respecter les consignes de sécurité et rappel des
numéros d’urgence

3 heures

4 élèves

Piste Mendiboure
2 voitures

1 ECSR

Ce module doit permettre aux élèves de s’entrainer aux différents stationnements (créneaux,
batailles et épis) avec une relative autonomie mais dans un environnement sécurisé.

2g) S’arrêter et stationner en épi, en bataille et en créneau

Manœuvres :
Explication
–
– présentation des manœuvres

critère de réussite et/ou d’échec

Démonstration

Application

–

–

le formateur réalise une démonstration commentée de chaque manœuvre, sans et
avec correction sous le regard des élèves placés à l’extérieur du véhicule.

– Après avoir eu l’explication et la démonstration par le formateur, les élèves (par

binômes) doivent réaliser un nombre défini de manœuvres avec un guidage minimum
de la part du formateur.
Le but recherché n’est pas la réussite du stationnement « du premier coup », mais
plutôt de développer chez l’élève la capacité à corriger, rectifier et finaliser la
manœuvre.

– On recherchera donc à mettre les élèves en situation d’échec afin qu’ils mettent en

place par eux-mêmes, des stratégies pour réussir leur manœuvre.

SCOP SA à capital variable – Siège social : 2 Chemin de Cazenave – ZI Saint Etienne – 64100 BAYONNE
Tél : 05 59 55 50 55 – Fax : 05 59 55 08 64 – e-mail : contact@mendiboure-formation.fr
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Module « Découverte »

Moyens

5 H

3 élèves

Cartes routières
GPS
PP « aides à la
conduite »
Radio 107.7

1 ECSR

But

Les élèves vont être initiés à la conduite sur autoroute et en montagne avec l’utilisation de la
boite vitesse, du volant et du regard, ainsi qu’aux risques liés à ces types de route.
Les élèves devront également être en mesure de préparer un voyage (itinéraire, vérification
du véhicule, organisation, utilisation de outils d’orientation).
Enfin, ils seront sensibilisés à la conduite économique, la conduite préventive et la conduite
apaisée.

Objectifs REMC

3a) évaluer et maintenir les distances de sécurité
3b) croiser, dépasser, être dépassé
3c) passer des virages et conduire en déclivité
3e) s’insérer et circuler sur voie rapide
4a) suivre un itinéraire de manière autonome
4b) préparer et effectuer un voyage longue distance en autonomie
4e) faire l’expérience des aides à la conduite du véhicule
4g) pratiquer l’éco conduite

Programme

Conduite sur autoroute :
Mises en situation pour s’insérer, sortir, circuler en sécurité à allure très rapide en gardant
trajectoires et distances, dépasser et se faire dépasser, utiliser le régulateur, passer aux
péages. Rappel des risques particuliers liés aux voies rapides.
Préparation d’un itinéraire :
Travail sur carte, GPS, internet
Conduite en montagne :
Aborder le frein moteur pour les descentes, les rétrogradages pour les reprises en montée, les
croisements difficiles voire impossibles.
Conduite économique et préventive :
Exercices sur la consommation

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Module « Situations à risques »
Moyens

2H

2h

RVP théorique 1

RVP théorique 2

Lunettes alcool
Power point :
« alcool »,
« drogues »
Téléphone
Vidéo projecteur

1 ECSR

But

Objectifs REMC

programme

Le module est proposé lors des RDV pédagogiques pour les AAC.
Le module est scindé en 2 pour les conduites accompagnées, une première partie « les états
dégradés de l’environnement » présentée lors du RVP 1, une seconde « les états dégradés du
conducteur » pendant le RVP 2.
Ce module est destiné à présenter aux élèves et aux accompagnateurs, un aperçu des risques
et des spécificités liés à la conduite dans des conditions dégradées, qu’il s’agisse de
l’environnement ou du conducteur.

3d) connaître les caractéristiques des autres usagers et savoir se comporter à leur égard avec
respect et courtoisie
3h) conduire quand l’adhérence et la visibilité sont réduites
4c) connaitre les principaux facteurs de risque au volant et les recommandations à appliquer
4f) Avoir des notions sur l’entretien, le dépannage et les situations d’urgence

Les états dégradés de l’environnement :

– Conduite de nuit et/ou à la nuit tombante

Cet exercice vise à sensibiliser les élèves aux spécificités de la conduite de nuit

Sensibiliser les élèves aux difficultés de la conduite sous la pluie :

– Conduite sous la pluie

– Conduite sous la neige et verglas
– Conduite avec vent

– Conduite sur chaussée déformée

Les états dégradés du conducteur

Découverte de l’impact sur la trajectoire et adaptation de la conduite

– Conduite et alcool (drogues et médicaments)

Rappel de la réglementation (sanctions), utilisation du « PP Alcool »

– Conduite et effets de la vitesse
– Conduite et téléphonie, texto et mails
– Conduite et fatigue

SCOP SA à capital variable – Siège social : 2 Chemin de Cazenave – ZI Saint Etienne – 64100 BAYONNE
Tél : 05 59 55 50 55 – Fax : 05 59 55 08 64 – e-mail : contact@mendiboure-formation.fr
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