7 jours de formation – 56 heures – Formation drone pilote …

 

 

Frenchidrone centre de formation aux métiers du drone

Certifié Référentiel National Qualité

Notre passion au service de votre projet professionnel

Numéro de déclaration d’activité : 94202098020

Notre objectif : Valoriser l’emploi à travers une formation télé-pilote drone élitiste en

adéquation avec les besoins réel du marché.

Le comédien Ambroise MICHEL aux commandes du Mavic 2 au centre de formation Frenchidrone

Formation Télépilotage de drones à usage professionnel (spécialisation
Audiovisuelle et missions techniques)

7 jours de formation – 56 heures

CERTIFICATION TÉLÉPILOTAGE DE DRONES À USAGE PROFESSIONNEL (SPÉCIALISATION AUDIOVISUELLE ET MISSIONS TECHNIQUES)

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Formation 2020

Nature de la formation : Télépilotage de drones à usage professionnel (spécialisation

Audiovisuelle et missions techniques)

Objectifs visés par la formation : Exercer la fonction de télé-pilote Drone professionnel

avec une spécialisation Audiovisuelle et missions techniques

Durée de la formation : 7 jours – 56 heures

Les publics bénéficiaires : concernes les salariés ou non salariés ainsi que les

administrations souhaitant utiliser un drone pour réaliser un travail de prise de vue aérienne

dans un cadre professionnel dans le stricte respect de la règlementation en vigueur en

France et en Europe.

génération.

Moyens pédagogiques : Drones Dji de dernière génération, Ordinateurs de dernière

Moyens permettant de suivre l’exécution et les résultats de l’action de formation :

L’évaluation de la compétence s’effectue par une mise en situation réél de mission en

scénario S1, S2 et S3, de plus Frenchidrone s’assure que le candidat possède bien les

connaissances, les modes de raisonnement et la connaissance de la règlementation via des

exercices théoriques sur le site web Alpha Tango (mis en place par la DGAC ainsi que des

questions sur le fonctionnement du drone et du logiciel.

Capacité de formation : Formation individuelle ou Groupe de 4 à 6 personnes.

Horaires : Du Lundi au Vendredi de 8h à 12h et de 14h à 18h

Lieux de formation : Brando (Haute-Corse) – Porto-Vecchio – Ajaccio – Vico (Corse du Sud) –

Brive la Gaillarde – Saint-Étienne

Pré requis : tout niveau

Evaluation : Evaluation continue via notre modèle d’outil d’évaluation à froid

Validation de la formation : Certification Télépilotage de drones à usage professionnel

(spécialisation Audiovisuelle et missions techniques) et livret de progression

Tarif : 3000 €

CERTIFICATION TÉLÉPILOTAGE DE DRONES À USAGE PROFESSIONNEL (SPÉCIALISATION AUDIOVISUELLE ET MISSIONS TECHNIQUES)

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Compétences :

Référentiel des

une fois la formation

compétences attendues

finalisée :

Notre certification concernes les salariés ou non salariés ainsi que les

administrations souhaitant utiliser un drone pour réaliser un travail de prise de

vue aérienne dans un cadre professionnel (Scénarios S1, S2, S3) et dans la

conformité de la règlementation Européenne dans les catégories suivantes :

Ouverte, ouverte limitée, spécifique et certifié.

Compétences attestées :

La certification Frenchidrone, atteste que son bénéficiaire est en capacité

d’effectuer des missions de prise de vue aérienne dans le cadre d’une activité de

télépilote drone professionnel, liée aux métiers de l’audiovisuel (Cinéma, fiction,

documentaire, TV etc…) ou des prises de vues aériennes techniques (Suivi de

chantier, modélisation 3D, inspection d’ouvrages), conformément aux exigences

réglementaires de la DGAC et du dernier arrêté en vigueur.

Le bénéficiaire de la certification doit être capable de maîtriser parfaitement les

drones multirotors et être en capacité d’optimiser le pourcentage de rush

exploitable par la société faisant appel à ses services, tout cela en toute sécurité en

respectant le dernier arrête en vigueur en France ainsi qu’en conformité avec la

règlementation Européenne dans les catégories suivantes : Ouverte, ouverte

limitée, spécifique et certifié.

CERTIFICATION TÉLÉPILOTAGE DE DRONES À USAGE PROFESSIONNEL (SPÉCIALISATION AUDIOVISUELLE ET MISSIONS TECHNIQUES)

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Afin d’être conforme à la réglementation en vigueur, notre certification Télépilotage

de drones à usage professionnel à pour objectifs d’attester des compétences

suivantes :

• S’assurer que l’apprenant dispose bien du certificat théorique télépilote drone, si

ce n’est pas le cas lui fournir tous les outils nécessaires à la préparation de cet

examen (Manuel du télépilote drone de l’éditeur Cépaduès et accès au site

Drone-Exam) et ne délivrer la certification uniquement dans le cas de l’obtention

de l’examen théorique et uniquement en cas de réussite à notre examen pratique.

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Savoir préparer une mission et le matériel dans le cadre du scénario de vol S1

Savoir préparer une mission et le matériel dans le cadre du scénario de vol S2

Savoir préparer une mission et le matériel dans le cadre du scénario de vol S3

Savoir préparer une mission et le matériel afin d’évoluer dans les catégories
suivantes : Ouverte, ouverte limitée, spécifique et certifié.

Télépiloter un drone Multirotors civil à usage professionnel en situation
normale et anormale dans les scénarios de vol S1, S2, S3

Télépiloter un drone Multirotors civil à usage professionnel en situation
normale et anormale dans les catégories suivantes : Ouverte, ouverte limitée,
spécifique et certifié.

Maitrise du logiciel DJI GO 4 et Dji Pilot

CERTIFICATION TÉLÉPILOTAGE DE DRONES À USAGE PROFESSIONNEL (SPÉCIALISATION AUDIOVISUELLE ET MISSIONS TECHNIQUES)

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Savoir préparer une mission de vol :

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Savoir sélectionner le scénario de vol ainsi que la catégorie dans lequel
s’effectue l’opération considérée.

Savoir analyser la zone de vol et détecter les obstacles et danger potentiel
(Ligne haute tension, antennes relais, antennes etc…)

Savoir renseigner un bilan annuel d’activité

Souscrire à une assurance RC Drone et les modalités importantes à prendre
en considération

Savoir rédiger un MAP (Manuel d’activité Particulière)

Savoir enregistrer ses drones via Alpha Tango

S’assurer que la totalité des aéronefs sont identifiable et dispose de leurs
numéro délivré par Alpha Tango, que ceux si sont identifiable et correctement
fixé à l’aéronef, que le nom de l’entreprise l’exploitant et son adresse soit
également correctement visible.

Savoir identifier et analyser les risques liés aux facteurs météorologiques

Etude de l’échelle de Beaufort afin de s’assurer que les conditions climatiques
sont adaptés au vol d’un multirotors
S’assurer que notre mission se déroule en adéquation avec le respect de la
vie privée
Etudier les cartes aéronautique afin de réaliser les démarches adaptées au
scénario de vol
Préparer une notification de vol via la plateforme Alpha Tango
Préparer des plans de vol détaillés (Adapté aux missions de prise de vue dans
les grandes agglomérations)
Préparer l’ensemble des documents à présenter aux forces de l’ordre en cas
de contrôle sur le terrain
Préparer tous les accessoires nécessaires pour sécuriser une zone S3
(Rubalise, trepieds, gilet Bleu, Piste de décollage)
Etudier les No Fly Zone Dji afin de s’assurer qu’une demande de déblocage
de zone n’est pas nécessaire auprès du Fabricant DJI.

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Identifier les zones interdites de vol et réglementés
Savoir Paramétrer via le logiciel Dji Go 4 et Dji Pilot les distances horizontal
maximale et verticale afin de s’assurer de la conformité du vol
Définir une procédure de sécurité en cas de perte de liaison avec la
radiocommande
S’assurer de la mise en place et de la conformité d’un vol en scénario S1
S’assurer de la mise en place et de la conformité d’un vol en scénario S2
S’assurer de la mise en place et de la conformité d’un vol en scénario S3
S’assurer de la mise en place et de la conformité d’un vol dans le strict
respect de la règlementation Européenne dans les catégories suivantes :
Ouverte, ouverte limitée, spécifique et certifié.
Savoir gérer les périmètres de sécurité en scénario S3 ou en catégorie
spécifique et calculer le volume de la zone sécurisé adapté à la mission
S’assurer de la conformité du matériel devant effectuer un vol en scénario S2
et en catégorie spécifique (test du coupe circuit si drone de plus de 800 gr)
S’assurer de la conformité du matériel devant effectuer un vol en scénario S3
ou catégorie spécifique (test du dispositif de parachute, coupe circuit et
buzzer si drone de plus de 2 kg)
Renseigner auprès de l’aéroport un protocole d’accord si la mission nécessite
ce type de procédure
Savoir dialoguer avec les tours de contrôle et savoir dans quel cas prendre
contact avec leurs service
La conduite à mener en cas de panne machine ou dysfonctionnement
hardware ou software
Savoir identifier et prévoir dans notre plan de vol une zone d’atterrissage
d’urgence différente de notre point de décollage initial et savoir faire atterrir
le drone Hors vue en suivant les procédures de sécurité.
Savoir identifier les zones interdites de vol
Savoir identifier les zones momentanément interdites de vol
Connaitre les démarches à effectuer pour faire une demande de vol dans des
zone protégées (Réserve naturel)
Savoir renseigner un CERFA de dérogation de vol de nuit
Savoir renseigner un CERFA de dérogation d’altitude

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Préparation du drone avant, pendant et après mission :

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Vérifier l’état général de l’aéronef télépiloté.
Vérifier que tous les éléments amovibles de l’aéronef télépiloté sont
correctement fixés.

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Calibrer les différents instruments équipant l’aéronef télépiloté.
Identifier tout défaut pouvant remettre en cause l’opération concernée
Vérifier que l’autonomie de la batterie est compatible avec l’opération
concernée.
Vérifier la conformité du système de limitation d’énergie d’impact ainsi que le
fonctionnement du système déclencheur lorsque l’aéronef télépiloté en est
équipé.
Vérifier que la charge utile sélectionnée est compatible avec l’aéronef 
télépiloté utilisé pour la mission.
Prendre en compte les phénomènes extérieurs pouvant avoir un impact sur le
vol, estimer leur impact sur la conduite du vol. (Consommation d’énergie,
maniabilité, visibilité…).
Régler le limiteur de zone.
Régler le limiteur d’altitude.
Régler le mode de fonctionnement du dispositif Fail-safe.
Opérer l’équipement de positionnement si l’aéronef télépiloté en est équipé.
Vérifier la cohérence de la position obtenue si l’aéronef télépiloté est équipé
d’un équipement de positionnement.
Vérifier les dispositifs permettant de voler hors vue dans le cadre du scénario
S2.
Vérifier le fonctionnement du dispositif d’enregistrement des paramètres et le
démarrer dans le cadre du scénario S2.
Vérifier le drone et ses accessoires
Vérifier l’état des hélices, moteurs et batterie
Vérifier que l’ensemble des éléments sont correctement fixé et qu’il n’y ai
aucun jeu sur les différents modules ou Hélices
Savoir calibrer le compas, l’imu et la nacelle
Tester le système de parachute, coupe circuit et buzzer si drone de plus de 2
Kg
Tester le coupe circuit pour une mission en S2 si drone de plus de 800 gr
Vérifier l’états des batteries et leurs nombre de cycle afin de vérifier si elles
sont conformes à la mission souhaité
Régler la limitation d’altitude dans le logiciel Régler la distance horizontal
dans le logiciel

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Paramétrer le RTH afin qu’il soit adapté à la zone de vol
Vérifier et calibrer les systèmes optiques (évitement d’obstacles)
Vérifier l’état du retour vidéo Vérifier les mises à jour du drone, des batteries
de la radiocommande et du retour vidéo
Prévoir et avoir avec soit un retour vidéo de secours avec le logiciel du drone
installé et savoir commuter rapidement
Prévoir tous les accessoires de secours et modules nécessaires (Hélices,
chargeurs, câbles de secours.

Télépilotage en situation normale

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Savoir utiliser l’aéronef à proximité d’obstacles en scénarios S1, S2, S3 et
savoir anticiper une perte GPS ou une erreur compas
Savoir utiliser l’aéronef télépiloté pour suivre une trajectoire prédéfinie (Active
track ou via le logiciel DJI GS Pro)
Savoir utiliser l’aéronef télépiloté en vue dans le cadre d’un scénario S1.
Gérer le pilotage hors vue afin de pouvoir opérer l’aéronef télépiloté dans le
cadre du scénario S2.
Réaliser un débriefing synthétique de la mission et renseigner une fiche REX
Conserver une distance de sécurité suffisante par rapport aux obstacles.
Opérer l’aéronef télépiloté, à l’intérieur de l’ensemble de l’espace défini par
le scénario de vol (S1, S2 ou S3)
Etudier l’échelle de Beaufort
Prévoir une zone d’exclusion des tiers au cours du vol et la déployer
efficacement
Savoir utiliser l’aéronef télépiloté à proximité d’obstacles en prenant en
compte de la météorologie dans le cadre des scénarios S1, S2, S3 et dans les
catégories suivantes : Ouverte, ouverte limitée, spécifique et certifié.
Savoir piloter le drone en mode ATTI

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Télépilotage en situation anormale

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