PRÉFET DE L’ISÈRE
AUTOROUTE A7
CRÉATION DU DEMI-ÉCHANGEUR DE VIENNE SUD
JUIN 2016
Dossier
de concertation
publique
AVANT-PROPOS
Aux portes de la métropole
lyonnaise, l’agglomération
viennoise, la communauté
de communes du pays
roussillonnais et la
communauté de communes
de la région de Condrieu
bénéficient d’une situation
géographique stratégique
et les grands axes de
communication que sont l’autoroute A7 et la route
nationale 7 contribuent à leur essor économique et
démographique.
Afin de favoriser la desserte des territoires, d’améliorer
la fluidité sur les axes et de renforcer la sécurité routière,
l’État a confirmé aux collectivités locales l’opportunité de
créer un nouvel accès à l’autoroute A7 au sud de Vienne
et a confié la maîtrise d’ouvrage de ce projet à ASF,
concessionnaire de l’autoroute A7.
Ce projet viendra compléter le demi-échangeur de
Vienne Sud existant, par un demi-échangeur positionné
de façon stratégique sur la commune de Reventin-
Vaugris. Il permettra aux citoyens résidant au sud de
l’agglomération viennoise, dans la communauté de
communes de la région de Condrieu et dans le pays
roussillonnais, d’accéder plus vite aux bassins d’emplois
lyonnais et, parce qu’il a pour conséquence directe de
reporter une part importante des trafics de transit, il
contribuera au développement des nouvelles pratiques
de mobilité portées par les acteurs de notre territoire.
C’est pourquoi, après avoir échangé avec les services de
l’État et les collectivités locales, j’ai décidé d’engager une
concertation publique.
Ainsi, entre le 6 juin et le 3 juillet 2016, chacun d’entre
vous pourra s’informer et s’exprimer librement afin de
définir ensemble un projet partagé par le plus grand
nombre.
Je souhaite que vous soyez nombreux à participer à ce
temps d’échanges qui permettra d’enrichir les études
jusqu’à la déclaration d’utilité publique.
Lionel BEFFRE
Préfet de l’Isère
SOMMAIRE
1
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4
5
6
CONCERTER POUR CONCEVOIR LE PROJET, ENSEMBLE
L’OBJET DE LA CONCERTATION
LES OBJECTIFS DE LA CONCERTATION
LES MODALITÉS DE LA CONCERTATION
LES ACTEURS DU PROJET
LE DÉROULEMENT PRÉVISIONNEL DE L’OPÉRATION
POURQUOI CRÉER UN DEMI-ÉCHANGEUR
AU SUD DE VIENNE ?
LA SITUATION ACTUELLE
UN PROJET NÉCESSAIRE
AU CŒUR D’UN TERRITOIRE EN MOUVEMENT
LES STRATÉGIES LOCALES DE MOBILITÉ
LES PROJETS CONNEXES
LE PORTRAIT DU TERRITOIRE
LES ACTIVITÉS HUMAINES
L’ACOUSTIQUE
LA QUALITÉ DE L’AIR
LA RESSOURCE EN EAU
LA FAUNE ET LA FLORE
LE PAYSAGE
LE PROJET SOUMIS À LA CONCERTATION
LES 3 VARIANTES
LA SYNTHÈSE DE L’ÉVALUATION DES VARIANTES
ET APRÈS LA CONCERTATION ?
LE BILAN DE LA CONCERTATION
LES ÉTAPES À VENIR
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